同行1800多公里,跟着货车司机跑长途(人民眼·货车司机
图①:山西临汾经济技术开发区兴荣供应链有限公司的货车整装待发。资料图片 图②:司机王勇平驾驶货车行驶在
(资料图片)
新华社深圳9月8日电(记者毛思倩、李思佳)深圳市气象台8日下午通报,受台风“海葵”残余环流、季风和弱冷空气共同影响,7日傍晚到8日上午,深圳出现了超历史记录的特大暴雨,具有“强度超强、持续时间超长、强降雨范围超大”的特征,截至8日15时00分,此次降雨打破了深圳1952年有气象记录以来7项历史极值。
据统计,7项历史极值包括最大2小时滑动雨量(记录雨量为195.8毫米,出现在盐田区正坑气象站)、最大3小时滑动雨量(记录雨量为246.8毫米,出现在盐田区正坑站)、最大6小时滑动雨量(记录雨量为355.2毫米,出现在罗湖区东门站)、最大12小时滑动雨量(记录雨量为465.5毫米,出现在罗湖区小梧桐站)、最大24小时滑动雨量(记录雨量为559.6毫米,出现在罗湖区小梧桐站)、最大48小时滑动雨量(记录雨量为615.4毫米,出现在罗湖区小梧桐站)、最大72小时滑动雨量(记录雨量为616.4毫米,出现在罗湖区小梧桐站)。滑动雨量是指该时刻往前滑动一段时间内的雨量,也就是逐分钟统计过去一段时间(比如1小时)的累计雨量。
深圳市气象台预报员罗欣介绍,造成本次极端特大暴雨的原因,一是台风“海葵”的残余环流长时间维持,自7日8时至8日8时在粤西附近稳定少动,深圳处于低压东侧气流汇合区内,为强降雨的长时间维持提供了有利条件;二是深圳附近三股气流辐合,且夜间季风突然加强,边界层急流急剧加强到25米/秒,使水汽在深圳附近小范围急剧辐合;三是有弱冷空气卷入,低压、季风和弱冷空气三者叠加有利于降水云团的形成;四是强降雨云团源源不断从香港生成并向深圳移动,导致降雨持续时间长,累计雨量大。
预计深圳8日夜间至9日有大雨到暴雨局部大暴雨,10日有局部暴雨,11日降雨明显减弱。
(来源:新华网)
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