同行1800多公里,跟着货车司机跑长途(人民眼·货车司机
图①:山西临汾经济技术开发区兴荣供应链有限公司的货车整装待发。资料图片 图②:司机王勇平驾驶货车行驶在
6月北京二手房成交11601套,环比上月下跌10.6%。
3月份小阳春之后,数据一直处于回落状态。
(相关资料图)
市场苦哈哈的等政策也还没等来。
不少手持老房想卖一买一的人正在处于焦灼状态,置换链条没打开。
传导到新房市场,不管信心还是实际成交也都没那么强了。
其实一直在跟大家强调,想买新房时机上不用特别纠结,选好板块已经成功了一大半。
正好好久没说南城了,今天就给大家说说西红门板块。
NO.01
大兴头牌的AB面
西红门最著名的是啥,
——荟聚,一改南城商场半死不活,没啥人气儿的气息,近几年荟聚非常火爆。
因为商场大,各档次品牌全,且搭配宜家,吃喝玩乐一站式解决,成功变为南城逛街首选。
听说坊间著称荟聚是南城商业之光。
大家去逛过的应该知道,每到周末客流量非常大。
也是因此更多人对西红门有了认识——大商场、宜家、4号线直达。
但是,这是经开高速以西的故事。
京开高速以东,则是完全不同的场景。
板块还有很大留白,且距离四号线站点也比较远,和西侧的繁荣对比起来就显得非常荒了。
而板块供应的新房正是在高速以东。
离地铁远,通勤不行,大商场看着近,但高速隔着实际过去也没有特别方便。
因为板块留白多,各项配套都不太完善。
所以当初西红门东的项目刚出来,热度并不高。
NO.02
高速以东的翻身仗
直到一条地铁规划线路的出现。
——19号线南延规划的西红门东站,才改写了东区的命运。
但这个站点也是非常坎坷,期间传出站位将在东移一公里,让那高速以东的准业主们坐不住了。
好在兜兜转转又有了移回去的眉目。
随着站位清晰的好消息,让当时销售期的项目橡树湾连夜翻盘,迎来热销。
并且不久后,北京四中及皇城根小学也跟着来了。
双重利好让西红门东站了起来,成功蜕变为大兴第一梯队板块。
NO.03
先规划后发展 还有新地在路上
目前橡树湾前两期去化很不错,华润+中铁5月份最新拿下的6005地块,也将做橡树湾三期。
这几天6005地块公示出来了。
公示信息显示,该项目共规划14栋住宅楼,8-15层,容积率2.5,总户数为739户,车位配比为1:1.2。
据说主力户型在100平以上,小户型比较少,最小是75平米。
前两期没选到心仪房源的朋友,可以等等看了。
西红门东是典型的先规划后发展板块,这个月将还有一块新地拍出。
等这批新房都建起,配套也落地了,师妹是个不错的住地。
想在南城买房的小伙伴可以考虑看看~
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