同行1800多公里,跟着货车司机跑长途(人民眼·货车司机
图①:山西临汾经济技术开发区兴荣供应链有限公司的货车整装待发。资料图片 图②:司机王勇平驾驶货车行驶在
【资料图】
王昊男
在7月3日北京市人民政府新闻办公室举行新闻发布会上,顺义区委副书记,区政府党组书记、区长,首都国际机场临空经济区工委副书记(兼)、管委会主任(兼)崔小浩表示,顺义区将以国家级中德经济技术合作先行示范区建设为牵引,持续营造市场化、法治化、国际化一流营商环境,全力打造“新时代首都对外开放桥头堡”。
崔小浩介绍,近年来,顺义区以20平方公里的北京中德产业园为主体,打造覆盖全域的北京中德经济技术合作先行示范区,成为全国首个也是目前唯一一个以“经济技术合作”为主题的国家级对德合作园区。
据介绍,建设过程中,顺义区建立双向合作机制,全球选聘专业团队和德籍高管开展园区运营及招商引资,与中国德国商会、德国汽车工业协会、欧洲经济参议院等50余家知名机构建立合作机制,并设立4个海外办事处,全方位跟进服务中德经济技术合作。
拓宽双向交流平台,发挥“走出去”和“请进来”的桥梁纽带作用,成功举办北京中德产业合作发展论坛、中德汽车产业链CEO峰会等活动20余场,参展德国工业博览会、汉诺威车展等国际品牌活动。今年以来已多次赴德开展产业促进和招商活动,进一步深化与德国TQ科创中心等机构战略合作,吸引80余家德企合作共建。
同时,优化园区发展环境。聚焦基础设施建设、开放政策创新、产业项目引进等领域,制定实施《三年行动计划》,加快中德示范区发展步伐;建设完成国际会客厅、国际服务厅、成果展示厅等设施,引入德国啤酒坊、咖啡厅等商业品牌,不断营造国际化生活氛围。
目前,园区已集聚奔驰、宝马、Ameco、威乐等优质德企92家,其中隐形冠军企业27家,年工业产值超过350亿元。对标“德国工业4.0”,深化数字经济领域合作,建设“博世工业4.0”创新中心,助力50余家企业完成智能制造转型升级,正在开放区内300余家重点制造企业智能升级场景,形成了中德经济技术“共同发展、相互成就”的生动实践。
“下一步,我们将继续以高水平开放推动高质量发展为主线,突出开放创新、融合发展、产业促进,以责无旁贷的使命担当,奋力推进北京中德经济技术合作先行示范区建设,不断探索形成中德经济技术合作领域的示范经验,持续擦亮‘中德合作看顺义’的金名片。”崔小浩说到。
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