同行1800多公里,跟着货车司机跑长途(人民眼·货车司机
图①:山西临汾经济技术开发区兴荣供应链有限公司的货车整装待发。资料图片 图②:司机王勇平驾驶货车行驶在
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智通财经APP获悉,美国银行策略师Stephen Suttmeier表示,投资者不应该被标准普尔500指数成分股发出的看似看跌的信号所愚弄。相反,历史表明,它甚至可能预示着未来的强劲增长。
上周,标准普尔500等权指数的50天移动平均线跌破了200天移动平均线。标准普尔500等权指数是一种给予每个成分股同等份额的基准指数。这种模式被称为死亡交叉,通常表明市场正在跌破关键支撑位,可能还会进一步下跌。
但Suttmeier表示,这对主要市值加权的标准普尔500指数并没有如此负面的影响。
他指出,事实上,自1992年以来,标准普尔500指数之前的19次死亡交叉之后,传统指数的回报率都很“稳健”,20天内的回报率中位数为2.6%,260天内的回报率中位数为16.8%。其中15次标普500指数甚至出现了同比上涨。
这一明显负面的技术指标加剧了交易员的焦虑,他们担心今年推动股市上涨的股票数量相对较少,这要归功于它们在标准普尔500指数中的巨大权重。虽然该指数今年上涨了7%以上,但同权重指数几乎持平。
但Suttmeier表示,标准普尔500指数实际上在同等权重指数落后于它的时期出现了大幅上涨。"当存在集中问题时,即大部分回报来自大型股而非普通股,同等权重与市值加权比率就会下降。"“这对市场来说不一定是悲观的。它实际上可以是积极的。”
“抱怨指数集中很有道理,因为如果推动标准普尔500指数今年迄今回报率的股票只有10只不同的股票,就更难产生阿尔法——因为如果你不拥有这些股票,你就不会表现出色。”
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