同行1800多公里,跟着货车司机跑长途(人民眼·货车司机
图①:山西临汾经济技术开发区兴荣供应链有限公司的货车整装待发。资料图片 图②:司机王勇平驾驶货车行驶在
【资料图】
近日,网易子公司网之易在上海以暴雪娱乐违反了双方之前达成的一系列许可协议有关的游戏款项交接归属,金额高达3亿左右,对暴雪游戏提起了诉讼。
一、暴雪和网易就“暴雪游戏”继续运营授权未达成一致,暴雪游戏就要在中国大陆停止运营。“暴雪游戏”在中国大陆运营停止后,网易从2023年1月24号后,预先断断续续向玩家退了很多钱,金额差不多近亿元了。后续这笔资金应该由暴雪娱乐给网易的,因为这些游戏都是暴雪的,暴雪和网易的合作也只是运营代理,并不是网易每年只需要给暴雪支付一定资金,网易运营盈亏自负。
二、这次诉讼还涉及暴雪和网之易之前达成签订的“霸王条款”,网易指责这些“霸王协议”中有多项过于偏向暴雪单方面权益的不平等条款、一些条款的合法性与可执行性;合作开发游戏期间,网易向暴雪支付了巨额保证金,但游戏开发长时间还只是PPT,并没有正式开发,暴雪也一直拿着保证金没有还给网易。
第一点如果暴雪和网易在授权运营协议和续约谈判没有就游戏停服后,向玩家退款达成共识让网易全额支付,那就应该让暴雪支付或是两者平付,网易以这方面退款对暴雪娱乐提起诉讼是有理的。
不过网易第二点就有些很难形容了,从2008年网易和暴雪初次达成授权合作,到2023年结束,16年。两者续约授权谈判都几次了,如果网易对条款细节和可执行性不满有异议,完全可以和暴雪进行多轮谈判,实在不行就可以停止合作。网易既然已经和暴雪就这些协议达成了共识,那现在来告,多多少少不占理了。
如果保证金被扣押,那就在当时就应该和暴雪进行沟通或是上诉,而不是双方都默认这种情况了,都结束3个多月后再来“秋后算账”,哪怕刚刚结束合作就起诉也比现在好。
商业协议就是谈嘛,谈好了写成条款了就尽力执行,感觉不满了马上提出来进行再谈判修改。都已经结束合作3个月多7天8天,再拿这个这里双方之前达成共识的条款来诉讼,虽然可以让暴雪在玩家舆论方面不好看,但网易自己实际上这方面的负面影响也好不到哪里去。
未来和网易合作的厂商在和网易商业谈判的时候都需要好好想想如果未来和网易停止合作后,网易会不会用合作条款里面一些偏向自己(合作厂商)的条款来引导舆论了。
原先很多大陆运营的暴雪游戏有不好地方,过去大家骂暴雪多过网易。现在网易把协议这个事情摆出来,完全就是告诉玩家,过去暴雪那些有些不合理霸道的地方,已经和网易进行了沟通谈判,网易也同意了的。
这次网易对暴雪提起诉讼如果就是这两点(完全细则还不明确),那网易多多少少有些伤敌一万自损八千了。如果这次诉讼只是第一点,网易会得到玩家很多支持,加上第二点就仁者见仁、智者见智了。
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