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本田汽车其实早就想要在紧凑车市场推陈出新，雪佛兰科鲁兹的表现一直都比较稳健，本田想要拿下这个竞争对手，肯定需要付出一定的努力才行。日系车和美系车之间的竞争关系，本田汽车在开发新车型方面也算是倾其所有，本田新车又扬眉吐气一回！雪佛兰科鲁兹见了本田新车佩服到五体投地的程度，不到10万，或遭疯抢。

首当其冲还是需要在外形条件方面进行全方面的对比分析，这台本田享域在外形颜值水平方面，还是持续了日系车的优秀传统。高颜值的特征让大家对于这台本田新车爱不释手，在和竞争对手雪佛兰科鲁兹的对决中，美系车也体会到了日系车的厉害之处。本田享域的设计师早就做好了各种各样的准备工作，雪佛兰汽车也算是意犹未尽。

接着就是在车身参数水平方面的竞争过程，这台本田享域在和雪佛兰科鲁兹的较量中，也渐渐体会到了对手的实力卓尔不凡。在车长和轴距数据方面的直接对决中，本田新车完全不惧雪佛兰汽车的出色发挥。日系车和美系车之间的车身参数水平竞争关系，本田享域的稳定输出，还是让日系车占据了主动权。

目光聚焦到内饰效果设计方面的诠释上，这台本田享域在面对竞争对手的冲击之下， 的确还是拿出了真切的成绩单。日系车在中控屏幕的尺寸大小方面，表现十分突出，在真皮方向盘的质感和手感对比分析中，也让竞争对手雪佛兰科鲁兹无话可说。日系车和美系车之间的真正对决，本田享域的内饰效果明显高出一个档次。

还是需要回归到车身尾部设计的环节，这台本田享域在面对竞争对手的时候，其实早就想好了解决对策。日系车和美系车都想要在尾灯造型设计方面扳倒对手，但是不得不说本田享域的发挥空间更加游刃有余。在动力水平方面的对比分析中，这台本田享域就有点过于得意了，仅仅1.5L的自然吸气发动机，算是虎头蛇尾。